外殼材質：聚碳酸酯（PC）工程塑料,金屬烤漆底座。
發光面尺寸：195*260 mm
LED個數：黃燈35顆，紅燈35顆
LED波長：黃色590 ~ 595 nm，紅色620~630nm
單顆LED亮度：4500 ~ 6000 mcd
LED正常使用壽命：≥100000小時
功率：≤1W
工作方式：24小時連續工作，受集中器控制
閃爍方式：黃燈常亮，黃燈同步閃爍，紅燈防追尾警示
閃爍頻率：30次/分鐘，60次/分鐘，120次/分鐘  
占空比：1/4
可視距離：≥800 m
電池：鋰電池11V 13.2AH 
太陽能電池板：15V 16W 單晶硅太陽能電池，壽命≥15年。
工作溫度：-35℃ ~ 75℃
工作濕度：≤95%
續航時間：充滿電可連續工作200小時以上，8個陰雨天。
防護等級：大于IP54
抗風壓：≥1.5KN/㎡
執行標準：符合JT/T 1032-2016相關規定

霧天公路行車安全誘導系統集成短距通訊、蜂窩無線通訊、PWM調光、行車軌跡檢測、高精度校時同步、環境監測、設備檢測管理、視頻監控、LED顯示屏、高音號角等技術。主要安裝在了惡劣天氣頻發，雨霧霾多和車流量大的高速公路兩側，為在行車提供安全引導。

系統由霧區智能誘導燈、智能集中控制器、能見度檢測儀、LED顯示屏、高音號角、云臺視頻監測組成。通過判斷能見度檢測儀采集的天氣數據，采用短距通訊技術進行數據收發，控制霧區智能誘導燈變化燈的亮度、燈色、閃爍頻率、燈組觸發間距、占空比等方式，為行車提供道路輪廓強化、行車主動誘導、防止追尾警示、施工警戒等誘導與服務。能讓司乘人員在低能見度天氣提前發現前方車輛，防止發生追尾事故。

道路輪廓強化模式

在誘導系統中，誘導霧燈的黃色誘導燈顯示為常亮狀態。

行車主動誘導模式

在誘導系統中，誘導霧燈的黃色誘導燈按特定頻率進行同步閃爍。

防止追尾警示模式

在誘導系統中，誘導霧燈的發光顯示組件能夠通過工作狀態變化來提示前后車輛安全間距

當有車輛通過時，可觸發上游特定誘導霧燈紅色燈亮，形成紅色尾跡來提示后來車輛前方有車，需保持安全車距。此時，其它誘導霧燈黃色燈同步閃爍，當車輛向前行駛經過下一組誘導霧燈時，紅色尾跡會與車輛動態同步前移。

安裝簡便。套筒底座固定，無需外接電源，無需鋪設線路。

同步閃爍。同步閃爍，閃爍頻率可調。

防追尾警示。具有車輛檢測功能，可設置紅色防追尾警示區間長度。

調光功能。發光亮度可調。

警示效果好。裝有LED和反光膜，主動發光和被動反光相結合。

亮度高。LED采用臺灣晶元芯片，亮度高，光衰減慢。

性能穩定。保護電路齊全，功能穩定可靠。

使用壽命長。LED使用壽命≥100000小時，太陽能板使用壽命15年。

堅固耐用。PC外殼一次壓鑄成型，抗沖擊，抗老化，耐腐蝕。太陽能電池板使用PET層壓板，不易碎裂。

多太陽能板。上左右后四面太陽能板，全天候時間段都在充電，高效利用白天有太陽的時間。